新生代跑旅SUV MAZDA CX-30火辣出道

文/圖 京九晚報全媒體記者 宋 晨 商丘網——京九晚報 2020-06-02 23:58

5月31日,長安馬自達商丘耀輝4S店舉辦了MAZDA CX-30上市發佈會。新車共推出8款車型,市場指導價12.99萬元~17.19萬元。定位於“新生代跑旅SUV”的MAZDA CX-30,首次將轎跑車的設計感、操控感和高級旅行車的質感內飾、空間實用性融合統一;輔以SUV的高通過性、高駕駛視野和高安全性,在中高端小型SUV細分市場開創了獨特的“跑旅美學”。重塑細分市場的價值內涵與邊界的同時,MAZDA CX-30也為當下那些具有“進化力”精神的“新鋭創客”羣體提供了極富創造力的精緻擁車生活。

以設計之美,激發用户內在的創造靈感。在美輪美奐的“穹影之美”外,MAZDA CX-30的外觀設計還充分展現出SUV特有的穩重感和實用性。優美修長的引擎艙和飽滿寬厚的尾部造型前後呼應,將轎跑車的動感和SUV的力量感完美結合,輔以同級別最高的離地間隙,形成獨一無二的“跑旅美學”觀感。憑藉技驚四座的跨界美學設計,MAZDA CX-30斬獲“2020德國紅點設計大獎”。內飾方面,MAZDA CX-30採用了簡潔而開放的環艙設計,帶來精緻而豐盈的車內空間。以主駕駛為中心的對稱環抱式佈局,讓駕駛視野、駕駛信息一目瞭然。極具“手工感”的縫製工藝和軟質、真皮材料的大面積運用,以及鍍鉻金屬飾條的精心點綴,為MAZDA CX-30帶來遠超同級的高級質感。應用“感性工學”的旋鈕按鍵,馬自達工程師以0.01mm的增量設定開關操作,讓用户感受到操作感覺的細膩而富有質感的變化,帶來治癒的快意。

動力方面,MAZDA CX-30搭載升級版創馳藍天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內直噴發動機。經過通過優化活塞形狀和點火時機,升級高壓3級噴射技術,加裝高擴散噴射器,燃燒更充分,動力輸出更直接,百公里油耗低至5.6L,並完全滿足國六B排放標準。

主動安全方面,MAZDA CX-30搭載了馬自達備受好評的HMI人機交互界面,配合HUD抬頭顯示,以及可以盲操的實體觸控面板旋鈕,能夠讓駕駛者眼不離路的同時,實現“直感操控”,大大降低潛在安全風險。

智能安全配置方面,MAZDA CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,包括:MRCC自適應巡航系統、LDWS車道偏離警示系統、LAS車道保持輔助系統、SBS智能前行剎車輔助系統、HBC自適應遠光燈控制系統、BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統等。

被動安全方面,MAZDA CX-30採用了全球首度開發的1310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%,位列同級第一。

編輯: 田戈   責任編輯:李瑾瑜

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新生代跑旅SUV MAZDA CX-30火辣出道
2020-06-02 23:58   文/圖 京九晚報全媒體記者 宋 晨   商丘網——京九晚報   我要評論 

5月31日,長安馬自達商丘耀輝4S店舉辦了MAZDA CX-30上市發佈會。新車共推出8款車型,市場指導價12.99萬元~17.19萬元。定位於“新生代跑旅SUV”的MAZDA CX-30,首次將轎跑車的設計感、操控感和高級旅行車的質感內飾、空間實用性融合統一;輔以SUV的高通過性、高駕駛視野和高安全性,在中高端小型SUV細分市場開創了獨特的“跑旅美學”。重塑細分市場的價值內涵與邊界的同時,MAZDA CX-30也為當下那些具有“進化力”精神的“新鋭創客”羣體提供了極富創造力的精緻擁車生活。

以設計之美,激發用户內在的創造靈感。在美輪美奐的“穹影之美”外,MAZDA CX-30的外觀設計還充分展現出SUV特有的穩重感和實用性。優美修長的引擎艙和飽滿寬厚的尾部造型前後呼應,將轎跑車的動感和SUV的力量感完美結合,輔以同級別最高的離地間隙,形成獨一無二的“跑旅美學”觀感。憑藉技驚四座的跨界美學設計,MAZDA CX-30斬獲“2020德國紅點設計大獎”。內飾方面,MAZDA CX-30採用了簡潔而開放的環艙設計,帶來精緻而豐盈的車內空間。以主駕駛為中心的對稱環抱式佈局,讓駕駛視野、駕駛信息一目瞭然。極具“手工感”的縫製工藝和軟質、真皮材料的大面積運用,以及鍍鉻金屬飾條的精心點綴,為MAZDA CX-30帶來遠超同級的高級質感。應用“感性工學”的旋鈕按鍵,馬自達工程師以0.01mm的增量設定開關操作,讓用户感受到操作感覺的細膩而富有質感的變化,帶來治癒的快意。

動力方面,MAZDA CX-30搭載升級版創馳藍天SKYACTIV-G 2.0L高壓縮比缸內直噴發動機。經過通過優化活塞形狀和點火時機,升級高壓3級噴射技術,加裝高擴散噴射器,燃燒更充分,動力輸出更直接,百公里油耗低至5.6L,並完全滿足國六B排放標準。

主動安全方面,MAZDA CX-30搭載了馬自達備受好評的HMI人機交互界面,配合HUD抬頭顯示,以及可以盲操的實體觸控面板旋鈕,能夠讓駕駛者眼不離路的同時,實現“直感操控”,大大降低潛在安全風險。

智能安全配置方面,MAZDA CX-30搭載了升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,包括:MRCC自適應巡航系統、LDWS車道偏離警示系統、LAS車道保持輔助系統、SBS智能前行剎車輔助系統、HBC自適應遠光燈控制系統、BSM盲點監測系統、RCTA倒車預警系統等。

被動安全方面,MAZDA CX-30採用了全球首度開發的1310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件,車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%,位列同級第一。

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